Mercedes-Benz VLE tanıtıldı: 700 km menzilli elektrikli van

Mercedes-Benz VLE 700 km menzil, hızlı şarj teknolojisi ve lüks iç mekânıyla elektrikli van segmentinde dikkat çekiyor.

“`html

Mercedes-Benz, elektrikli araç yaklaşımlarını geliştirmeye devam ederken, klasik SUV alternatifleri sunan yeni bir model tanıttı. Bu model, lüks bir elektrikli van olarak tasarlanan Mercedes-Benz VLE, sekiz kişiye kadar konforlu bir şekilde yolcu taşıyabilme kapasitesine sahip.

Büyük aileler ya da konfor arayan kullanıcılar genellikle geniş SUV’ları tercih etse de, Mercedes-Benz, ileri teknolojisi ve geniş iç alanıyla VLE’nin bu eğilimi değiştirebileceğini düşünüyor. Araç, yalnızca geniş bir taşıma alanı sunmakla kalmıyor, ayrıca birçok ekran, masaj işlevli koltuklar ve üst düzey sedanlarda görülen üst seviye donanımlar içeriyor.

VLE’nin dış tasarımı, geleneksel vanlara göre akıcı hatlar sunuyor. Yaklaşık 1.925 metre yükseklik ve 2 metre genişliğe sahip olan bu araç, aerodinamik verimlilik sağlamak amacıyla tasarlanmış. Rüzgar direncini azaltan gövde yapısı sayesinde model 0.25 sürtünme katsayısına ulaşabiliyor. Avrupa’da farklı gövde uzunlukları seçenekleri mevcutken, ABD pazarında sadece uzun aks mesafeli versiyon sunulacak. Bu tercih, kabin içi alanın en yüksek seviyede kalmasına yardımcı oluyor.

Mercedes-Benz VLE: Menzil, Performans ve İç Mekan Özellikleri

VLE’nin temelinde, yüksek enerji yoğunluğuna sahip 115 kWh kapasiteli bir batarya bulunuyor. Avrupa’daki WLTP testlerine göre, bu model 700 kilometreyi aşan bir menzil sunabiliyor. ABD’de ise EPA ölçümlerine göre menzil 500 kilometre civarında kalması öngörülüyor. Elektrikli araçlarda sıkça dile getirilen menzil kaygısını azaltma konusunda olumlu veriler sunuyor.

Şarj altyapısında 800 volt mimari kullanılıyor, bu sayede VLE, 315 kW’a kadar hızlı şarj destekliyor. Uygun bir hızlı şarj istasyonunda, sadece 10 dakikalık bir süreyle yaklaşık 248 kilometre menzil eklenebiliyor. 15 dakikalık bir şarj süresi ise 355 kilometre menzil sağlıyor. Bataryanın yüzde 10’dan yüzde 80 seviyesine ulaşması ise yaklaşık 25 dakika sürüyor; ancak eski tip 400 volt şarj istasyonları ile en yüksek hızlara ulaşmak için ek bir dönüştürücüye ihtiyaç duyulabiliyor.

Performans açısından, VLE iki farklı güç seçeneği ile geliyor. Temel VLE 300, ön aksında tek elektrik motoru bulunuyor ve 268 beygir güç üretiyor. Bu model, 0-100 km/s hızlanmasını 9,5 saniyede tamamlayarak 180 km/s maksimum hız sunuyor. Daha yüksek performans isteyenler için VLE 400 4Matic modeli mevcut. Bu model, arka aksta ek bir elektrik motoru ile toplamda 409 beygir güce ulaşıyor ve 0-100 km/s hızlanmasını 6,5 saniyede gerçekleştiriyor. Enerji verimliliğini artırmak amacıyla arka motorun gereksiz durumlarda devre dışı kalabildiği belirtiliyor.

Sürüş konforu açısından, standart olarak sunulan hava süspansiyon sistemi aracın yüksekliğini yaklaşık 3,8 santimetre artırıp azaltabiliyor. Ayrıca arka aks yönlendirme sistemi, arka tekerleklerin 7 dereceye kadar dönmesine olanak tanıyor. Bu sayede, 10,9 metrelik dönüş çapı elde ediliyor; bu da kompakt bir hatchback otomobil seviyesine oldukça yakın.

İç mekan tasarımı, teknoloji odaklı bir anlayışla oluşturulmuş. Ön kısımda 10,25 inç sürücü ekranı ile birlikte iki adet 14 inç dokunmatik ekran yer alıyor. Arka bölümde ise yolcular için 31,3 inç büyüklüğünde 8K çözünürlük sunan katlanabilir ekran bulunuyor. 22 hoparlörlü Burmester ses sistemi aracılığıyla sinema kalitesinde bir deneyim hedefleniyor. Yazılım konusunda, Google Maps entegrasyonu ve sorulara yanıt verebilen yapay zeka destekli asistan özelliği mevcut.

Arka koltuklar, elektrikli ayarlanabilir ayak dayanağı, masaj fonksiyonu ve özel yastıklarla donatılmış “Grand Comfort” koltuklar olarak sunuluyor. Koltukların ayarları, ana dokunmatik ekran veya akıllı telefon uygulaması aracılığıyla değiştirilebiliyor. Güç destekli sürgülü kapılar ve tamamen açılabilen camlar, aracın ticari araç izlenimini en aza indiriyor.

Mercedes-Benz VLE’nin satışlarının yıl içinde başlaması planlanıyor. Almanya’da VLE 300 versiyonunun başlangıç fiyatı yaklaşık 79 bin euro olarak belirlenirken, daha güçlü VLE 400 4Matic modelinin donanım seçeneklerine bağlı olarak yaklaşık 90 bin euro seviyesine ulaşabileceği ifade ediliyor.

🚀 Teknoblog’u takip edin

Teknoloji dünyasındaki gelişmeleri kaçırmamak için,
Google Haberler aboneliği alın,
WhatsApp kanalımıza katılın,
YouTube’a abone olun,
Instagram’da bizi takip edin.

Teknoloji dünyasının en son gelişmelerinden haberdar olmak için Teknoblog’un bültenlerine abone olun.

“`